Ajankohtaista:

Valtionyhtiöiden myyminen ja kansallisomaisuutemme yksityistäminen puhuttaa nyt ja aiheesta. Surullisen kuuluisan Carunan ja Digitan jälkeen viranomaisverkko Virve lienee seuraavana vuorossa.

Kaiken huipuksi viime viikolla tuli julki, että raskaan ajokaluston huoltoyhtiö Raskone myytiin viime keväänä selvään alihintaan keskustataustaisen Nuorisosäätiön taloussotkuihin kytkeytyneelle liikemiehelle.

Nyt on aiheellista kysyä miksi valtion omaisuutta myydään alennuksella ja miten ostaja on valikoitunut? Toimittajille vastauksia ei ole annettu, joten kansanedustajamme Paavo Arhinmäki jätti aiheesta kirjallisen kysymyksen.

Kansalaisaloite perintöveron poistamisesta ja sen käsittelyn torppaaminen valtionvarainvaliokunnassa hallituspuolueiden kansanedustajien toimesta ryöpsäytti kansalaisaloitteen taas otsikoihin. Kokoomuksen, keskustan ja sinisten menettely rikkoi törkeällä tavalla sen vakiintuneen kansalaisaloitteita kunnioittavan menettelyn, jossa aloite tuodaan mietintönä täysistuntoon.

Oli perintöverosta mitä mieltä tahansa, aloitteen hautaaminen valiokuntaan on käytännössä kansalaisten perustuslaillisten oikeuksien varastamista. Vasemmistoliitto on tehnyt selvän periaatepäätöksen: jokainen kansalaisaloite, sisällöstä riippumatta, ansaitsee rehdin käsittelyn ja valiokunnan tekemän mietinnön. Niissä poikkeustapauksissa, joissa aloite on perus- ja ihmisoikeuksien vastainen, puhemiehen tulee kantaa asiasta vastuunsa ja kieltäytyä ottamasta aloitetta käsittelyyn.

...lue lisää

Poliittisesti eri leireistä olevat oppositiopuolueiden liikenne- ja viestintävaliokunnan kansanedustajat Jari Ronkainen (ps) ja Jari Myllykoski (vas) löysivät yhteisen sävelen hallituksen esityksestä nuorison kevytautoiksi. Liikenne- ja viestintävaliokunnan tuoreessa muistiossa ehdotetaan 15-17-vuotiaille tarkoitettuja nopeudeltaan ja massaltaan rajoitettuja henkilöautoja.

”Hallitukselta on loistava teko tuoda mahdollisuus muuttaa henkilöautoja kevytautoiksi nuorisolle. Tämä helpottaa nuorison liikkumista etenkin maaseudulla, jossa ei välttämättä ole kattavaa joukkoliikennettä”, Ronkainen kertoo.

”Kevytauto on erinomainen vaihtoehto mopoille ja mopoautoille. Se on turvallisempi sekä kuskille että jalankulkijoille ja pyöräilijöille nykyaikaisen turvatekniikkansa ansiosta”, Myllykoski perustelee.

...lue lisää